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  <P><FONT size=2>Diese Spezial-Handpumpe ist bestens geeignet um alle Prüf-   Hilfs- oder Simulierungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug durchführen zu können.   Erzeugt DRUCK und UNTERDRUCK! Spart teure Austauschkosten von z.B.   Turboladern! Profitool für Profianwender!</FONT></P>
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MITYVAC MV8500. Diagnose-Pumpe für Unterdruck + Überdruck- Messungen PROFI

MITYVAC MV8500. Diagnose-Pumpe für Unterdruck + Überdruck- Messungen - für den professionellen Werkstatteinsatz-
Unentbehrlich für alle Messarbeiten, z.B. Turbolader-Druckdosen.

Diese Handpumpe ist bestens geeignet um alle Prüf- Hilfs- oder Simulierungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug durchführen zu können. Erzeugt DRUCK und UNTERDRUCK! Spart teure Austauschkosten!
Die Messeigenschaft Druck oder Unterdruck kann an einem Drehschalter umgestellt werden. Das Messergebnis bleibt am Manometer gespeichert und kann über einen Druckknopf wieder abgenullt werden. Der Manometer ist um 360° frei drehbar.

Mit dieser Vakuumpumpe können Sie einfach und schnell verschiedenste Kfz-Diagnosen tätigen und Brems- Kupplungssysteme Ihrer Fahrzeuge entlüften oder auch andere Flüssigkeiten absaugen. Einfach von einer Person bedienbar.

- Kontrolle und Reanimation von Turbolader-Druckdosen!
- EGR Ventile
- Undruck-Messfühler
- Vergaser Drosselklappe
- Kraftstoff-Druckregler
- Abdichtungskontrolle Unterdruck Getriebeautomaten
- Kontrolle und Kalibrierung von Drucksensoren!
- Prüfung Vakuumpumpen z.B. bei Dieselmotoren und Servobremse

- Vakuum messen, Druck messen, Unterdrucksysteme, Servobremsen, Zündzeitpunkteinstellung, Vakuumpumpen mechanisch & elektrisch, Vergaser Drossel, elektronische Motorsteuerrungen: Prüfung und Kalibrierung. Turbolader Prüfung Druckdose Ladedruck: Simulation während der Fahrt:
- Automatikgetriebe, Abgasregelsysteme, Kraftstroff-Luft-Gemisch Einstellung, Klimaanlagen und Heizungen, vakuumbetriebene Teile.

Im Lieferumfang enthalten:

- Metall-Vakuumpumpe mit 360° drehbarer Messuhr                                             - Behälter mit Schraubdeckeln                                                                         - verschiedene Schläuche                                                                               - verschiedene Adapter                                                                                  - verschiedene Verschlusskappen

Irrtum und Änderung vorbehalten.

 

Bitte beachten Sie folgende rechtlichen Hinweise zum Einbau und Betrieb einer Leistungssteigerung

  • Die Leistungssteigerung des Fahrzeugs durch Chiptuning bzw. Zusatzsteuergeräte muss in Deutschland grundsätzlich in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
  • Diese Eintragung ist nur dann problemlos möglich, wenn der Hersteller/Tuner für das jeweilige Fahrzeugmodell ein so genanntes Teilegutachten verfügbar hat.
  • Das Betreiben einer Leistungssteigerung ohne Änderungsabnahme durch eine zuständige Prüforganisation z.B. TÜV, Dekra, GTÜ, FSP hat den Verlust der Betriebserlaubnis und damit den Verlust des Versicherungsschutzes zur Folge!
  • Das Betreiben einer Leistungssteigerung kann zum Verlust der Garantie bzw. Gewährleistungspflicht des Fahrzeugherstellers bzw. Fahrzeugverkäufers führen.
  • Die Leistungssteigerung von Kraftfahrzeugen erfordert eine Neutypisierung bezüglich Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung und Kaskoversicherung. Der Käufer ist selbst verpflichtet, für die Einhaltung des Versicherungsschutzes Sorge zu tragen.
  • Der Käufer verpflichtet sich, seine Kunden bei einer Weiterveräußerung bzw. bei einem Einbau auf die vorstehend beschriebenen möglichen Konsequenzen hinzuweisen.
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